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滁州硬齒面減速機(jī)的裝配和試車

文章出處:本站    人氣:38018    發(fā)表時(shí)間:2020-10-12 15:01:01

硬齒面減速機(jī)主要包括平行軸系列和垂直軸系列。 平行軸減速器根據(jù)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)(GB1904-88)生產(chǎn)。 產(chǎn)品經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì),達(dá)到了1980年代的國(guó)際先進(jìn)水平。 主要包括ZDY(單級(jí)),ZLY(兩級(jí)),ZSY(三級(jí))和ZFY(四級(jí))四個(gè)系列。 垂直軸減速機(jī)是按照輸入軸的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)(JB / T9002-1999)生產(chǎn)的。傳動(dòng)裝置垂直于輸出軸布置,齒輪由優(yōu)良合金鋼制成,經(jīng)滲碳,淬火, 牙齒表面達(dá)到HRC54-62。 體積小,重量輕,精度高,承載力大,效率高,壽命長(zhǎng),可靠性高,傳輸穩(wěn)定,噪音低。 這些特性決定了齒輪減速器的組裝要求非常高。 齒間接觸必須達(dá)到90%以上。 如果無(wú)法達(dá)到,則必須進(jìn)行修理以確保組裝質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn),即低噪音和良好的接觸表面。 在組裝過(guò)程中,減速器維護(hù)人員經(jīng)常需要對(duì)一些零件進(jìn)行鉆孔,攻絲,鍵接和銷釘,然后才能進(jìn)行組裝。 減速器維修人員可以仔細(xì)維修一些精度較低的零件,以實(shí)現(xiàn)更高的裝配精度。

因此,減速機(jī)維護(hù)人員不僅在故障機(jī)器的維護(hù)中,而且在使用前的組裝和試運(yùn)行中都起著重要的作用。 如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,可以及時(shí)解決。 因此,硬齒面減速器的組裝和試運(yùn)行是影響減速器壽命的重要因素。


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