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滁州減速機漏油的原因分析

文章出處:本站    人氣:34831    發表時間:2020-10-12 15:12:48

1.減速機內部與外部之間的壓力差:在減速器運行期間,運動副的摩擦和熱量以及環境溫度的影響會增加減速器的溫度。 如果沒有通風孔或通風孔堵塞,則機器內部的壓力將逐漸增加。 內部溫度越高,與外界的壓力差越大,在壓力差的作用下,潤滑油會從間隙泄漏。

2.減速器的結構設計不合理

1)檢查孔蓋太薄,擰緊螺栓后容易變形,使接合面不平整,接觸間隙漏油;

2)在異徑管的制造過程中,鑄件未經過退火或時效處理,內應力未消除,不可避免地發生變形,產生間隙和滲漏;

3)箱體內無回油槽,潤滑油積聚在軸封,端蓋,接合面等內,在壓力差的作用下從間隙泄漏。

4)軸封結構設計不合理。 早期的減速器大多采用油槽和毛氈環式軸封結構,導致毛氈在裝配過程中被壓縮變形,并密封了接縫表面間隙。 如果軸頸和密封件之間的接觸不理想,則由于毛氈的補償性能極差,密封件將在短時間內失效。 盡管油溝上有回油孔,但很容易堵塞,回油效果也很難發揮。

3.潤滑油過多:在減速器運行過程中,油池被充分攪動,潤滑油濺到機器的各處。 如果潤滑油過多,則大量的潤滑油會積聚在軸封,接頭表面等上,從而引起泄漏。

4.維護過程不當:在設備維護過程中,由于未完全清除粘結表面上的污垢,密封劑選擇不當,密封件反向安裝以及未能及時更換密封件,也可能會漏油。


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