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福建擺線減速機(jī)錯(cuò)位的跡象是什么?

擺線減速機(jī)錯(cuò)位被廣泛認(rèn)為是大多數(shù)減速機(jī)修理和故障的根本原因。它會(huì)降低機(jī)器性能,并降低減速機(jī)、電機(jī)和從動(dòng)設(shè)備的使用壽命。 減速機(jī)錯(cuò)位的類型及原因: 減速機(jī)軸與電機(jī)或設(shè)備從動(dòng)件(如輸送機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu))的軸之間的正確對(duì)準(zhǔn)意味著軸是共線的,也就是說,它們位于一條直線上。軸偏差可以是平行的(也稱為“偏移”偏差)或…

福建如何選擇齒輪減速機(jī)的傳動(dòng)比?

齒輪減速機(jī)是機(jī)械動(dòng)力傳輸系統(tǒng)的重要組成部分,用于速度和扭矩轉(zhuǎn)換。為應(yīng)用程序選擇合適的應(yīng)用程序是一個(gè)相當(dāng)簡(jiǎn)單的過程。選擇齒輪減速機(jī)的第 一步是了解所需的扭矩和速度以及要使用的理想的電機(jī)類型。然后,可以確定在特定情況下是否需要齒輪減速機(jī)。如果是這樣,那么下一步就是選擇合適的類型和比例。 那么齒輪減速機(jī)的作用是什…

福建斜齒輪在硬齒面減速機(jī)中的應(yīng)用

斜齒輪和正齒輪是兩種最常見的齒輪類型,可用于許多相同的應(yīng)用中,比如減速機(jī)中,有正齒輪減速機(jī)和斜齒輪減速機(jī)。正齒輪制造簡(jiǎn)單且成本低廉,但是斜齒輪比正齒輪具有一些重要的優(yōu)勢(shì)。 斜齒輪的齒設(shè)置成一定角度(相對(duì)于齒輪的軸線),并呈螺旋形。這允許牙齒逐漸嚙合,從點(diǎn)接觸開始,并隨著嚙合的進(jìn)行發(fā)展成線接觸。斜齒輪相對(duì)于正齒…

福建高性能密封件提高了擺線減速機(jī)的可靠性

研究中的密封件是由耐磨彈性體制成的,并用于優(yōu)良的行星減速機(jī)和角減速機(jī)的驅(qū)動(dòng)和輸出端。在這些位置,它們可確保沒有潤(rùn)滑劑從減速機(jī)中逸出,并且不會(huì)有污染物或產(chǎn)品殘留物滲入擺線減速機(jī)。 在過去的很多年,我們做過相關(guān)的測(cè)試,只要使用的高性能密封件的減速機(jī),借助自動(dòng)評(píng)估和預(yù)測(cè)軟件,密封件可靠性的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)清楚地表明,與以…

福建擺線減速機(jī)出現(xiàn)發(fā)熱的原因有哪些?

我們?cè)谌粘J褂脭[線減速機(jī)的時(shí)候有時(shí)會(huì)出現(xiàn)發(fā)熱的現(xiàn)象,那出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因有哪些呢? 1、擺線減速機(jī)的噪音本來就較大,如果感覺噪音大時(shí),而油溫一直沒有變化,則一般沒有關(guān)系的,或檢測(cè)一下噪音值,打電話給減速機(jī)廠家咨詢?cè)胍糁凳欠駷檎V怠?、潤(rùn)滑問題經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致擺線減速機(jī)發(fā)熱和噪音大的問題,潤(rùn)滑油過多的話,攪油會(huì)損失…

福建擺線減速機(jī)出力不夠會(huì)出現(xiàn)哪些問題

在日常的生活中我們經(jīng)常可以見到擺線減速機(jī),它的出現(xiàn)給我們帶來了很大的便利,但是我們?cè)谌粘J褂玫臅r(shí)候如果出力不夠的話會(huì)出現(xiàn)哪些問題呢? 1、我們的錯(cuò)誤選型致使所配擺線減速機(jī)出力不夠,平常有些用戶在選擇時(shí),誤認(rèn)為只要所選擺線減速機(jī)的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了,其實(shí)并不是:一是所配電機(jī)額定輸出扭矩乘上減速比,…

福建淺議減速機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮的因素

一、經(jīng)濟(jì)性要求 不同形狀、結(jié)構(gòu)、材質(zhì)及成型方法和工藝性的好壞都決定著一個(gè)減速機(jī)經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)劣,如行星減速機(jī)齒輪箱系列設(shè)計(jì)中,齒圈部分的功能模塊可有兩種選擇方法,一種直接選取齒圈為外殼,兩側(cè)再與軸承座連接,這時(shí)齒圈模塊由于為鍛件,因而模塊設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)使其尺寸盡可能小,過渡部分盡量由采用鑄鐵的軸承座來伸展,這樣以便盡可…

福建減速機(jī)噪音有效的處理措施有哪些呢?

減速機(jī)的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動(dòng)齒輪的摩擦、振動(dòng)以及碰撞,如何有效降低及減少噪聲,使其更符合環(huán)保要求也是國(guó)內(nèi)外一個(gè)重點(diǎn)研究課題。 降低減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的齒輪傳動(dòng)噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題,國(guó)內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪聲的主要因素。用修形的方法,使其動(dòng)載荷及速度波動(dòng)減至最…


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