擺線針輪減速機(jī)能達(dá)到1：87的高的減速比和90%以上的高效率單級傳動，如果采用多級傳動，減速比更大。一級傳動減速比為9~87，雙級傳動減速比為 121～5133，多級組合可達(dá)數(shù)萬，且針齒嚙合系套式滾動摩擦， 嚙合表面無相對滑動，故一級減速效率達(dá)94%。結(jié)構(gòu)緊湊體積小由于采用了行星傳動原理，輸入軸輸出軸在同一軸心線上…

擺線針輪減速機(jī)的能達(dá)到1：87的高的減速比和90%以上的高效率單級傳動，如果采用多級傳動，減速比更大。一級傳動減速比為9~87，雙級傳動減速比為 121～5133，多級組合可達(dá)數(shù)萬，且針齒嚙合系套式滾動摩擦， 嚙合表面無相對滑動，故一級減速效率達(dá)94%。結(jié)構(gòu)緊湊體積小由于采用了行星傳動原理，輸入軸輸出軸在同一軸心線…

擺線針輪減速機(jī)是一種應(yīng)用行星式傳動原理，采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置。擺線針輪減速機(jī)傳動裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個(gè)錯位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個(gè)稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承，形成H機(jī)構(gòu)、兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相…

XWD減速機(jī)是一種動力傳達(dá)組織，使用齒輪的速度變換器，將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的組織。 在現(xiàn)在用于傳遞動力與運(yùn)動的組織中，減速機(jī)的使用規(guī)模適當(dāng)廣泛。幾乎在各式機(jī)械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤影，從交通工具的船只、轎車、機(jī)車，修建用的重型機(jī)具，機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動化出產(chǎn)設(shè)…

擺線針輪減速機(jī)選用擺線針齒嚙合、行星式傳動原理，所以一般也叫行星擺線減速機(jī)，行星擺線針輪減速機(jī)能夠廣泛的應(yīng)用于石油、環(huán)保、化工、水泥、運(yùn)送、紡織、制藥、食物、印刷、起重、礦山、冶金、修建、發(fā)電等職業(yè)，做為驅(qū)動或減速設(shè)備。 其共同的平穩(wěn)結(jié)構(gòu)在許多情況下可代替普通圓柱齒輪減速機(jī)及蝸輪蝸桿減速機(jī)，因而，行星擺線針輪…

1.減速機(jī)的操作人員應(yīng)當(dāng)熟悉減速機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和使用功能，對于其操作流程和維護(hù)方式應(yīng)當(dāng)了然于心。在進(jìn)行操作前，要閱讀說明書，根據(jù)說明書的要求進(jìn)行操作和維護(hù)。 2.注意減速機(jī)的工作時(shí)間，避免工作時(shí)間過長，導(dǎo)致機(jī)器發(fā)熱，影響使用 3.合理使用潤滑油，根據(jù)不同的功率，不同的機(jī)型選擇合適的潤滑油。…

硬齒面減速機(jī)屬于減速機(jī)的一種，被廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等工業(yè)部門。主要分類集中于兩種類型，分別是：QJY型硬齒面減速機(jī)和QY型硬齒面減速機(jī)。 一、QJY型硬齒面減速機(jī)   QJY型硬齒面減速機(jī)是工廠根據(jù)國內(nèi)外市場要求開發(fā)的硬齒面（滲碳、淬火…

于硬齒面減速機(jī)分類的描述和闡述。上海勁傳減速機(jī)向大家介紹下硬齒面減速機(jī)的兩大分類，增進(jìn)大家對硬齒面減速機(jī)的了解。這里主要闡述了有QJY型硬齒面減速機(jī)和QY型硬齒面減速機(jī)這兩大種類。 一、QJY型硬齒面減速機(jī)   QJY型硬齒面減速機(jī)是工廠根據(jù)國內(nèi)外市場要求開發(fā)的硬齒面（滲碳、淬火齒面…